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ポロとT100を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   米国トヨタ  T100
VS
12.8万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 198万円389.8万円
T100の相場表を見る
610 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ポロ アクティブ フォルクスワーゲン認定中古車 Certified Pre-Owned(CPO)

    本体価格
    86.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    282.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン DisooverProパッケージ/AppleCarPlay/純正ナビTV/15インチAW

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 純正ナビDiscover Pro PKG

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ACC 後方死角検知機能 ナビ バックカメラ キーレス 前後コーナーセンサー パークアシスト ブラインドスポットディテクション 認定中古車

    本体価格
    124.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン マイスター 純ナビTVBカメラLEDライト認定中古車

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 純正ドライブレコーダー前後・テクノロジーPKG・TVチューナー装備

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 社外ナビ フルセグTV ETC ウインカードアミラー キーレスエントリー

    本体価格
    73.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 弊社下取り車 禁煙車 ワンオーナー 認定中古車 レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール プリクラッシュブレーキシステム 疲労検知システム フルオートエアコン

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ T100 4WD ハードシェル ベッドライナー ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC アップルカープレイ グッドリッチAT メッキホイール 1ナンバー タイベル交換済 整備済

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ T100 4WD 新車並行 ベンチシート コラムオートマ 全塗装ブラック リフトアップ 新グッドリッチ レイズTE37鍛造アルミ ハードシェルカバー ベッドライナー ヒッチメンバー 6人乗 1ナンバー 本州仕入 整備済

    本体価格
    288万円

  • 米国トヨタ T100 SR5 

    本体価格
    268万円

  • 米国トヨタ T100 SR5 新車並行 1996年モデル 4WD 純正ホワイト

    本体価格
    389.8万円

  • 米国トヨタ T100 SR5 エクストラキャブ 4WD コラムオートマシャッター式トノカバー

    本体価格
    198万円

関東
235
170.2万円
関西
110
178.1万円
東海
78
151.4万円
北海道
23
107.4万円
九州
47
139.8万円
東北
25
161.9万円
北陸・甲信越
38
146.2万円
中国
36
139.5万円
四国
18
146.3万円
地域別台数
関東
2
233万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
273万円
九州
0
---
東北
1
389.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとT100のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   米国トヨタ  T100
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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