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ゴルフとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  Z3 Mロードスター
VS
19.9万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 589万円700万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
885 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター VW認定中古車

    本体価格
    206.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ E 

    本体価格
    35.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター LEDヘッドライト ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター ACC スマートキー 2ゾーンエアコン 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    208.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi AT 車高調 ステアリング マフラー 15インチBBS

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ローダウン 純正ナビ バックカメラ 本革 専用18インチアルミホイール 4テールマフラー プッシュスタート ステアリングリモコン アダプティブクルーズコントロール アルミペダル ワイパースムージング

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 新車保証継承 点検整備付き 試乗車アップ シートヒーター トラベルアシスト ACC ブレーキアシスト IQ LIGHT レーンチェンジアシストプラス 禁煙車

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI レムスマフラー&センターマフラー 下取り車両 eibachダウンサス ENKEIホイール MAXTONEDESIGNエアロ リアスポイラー 禁煙車 ディスカバリープロ DCCパッケージ エンブレムバックカメラ DSRC 地デジ Bluetooth

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 7.5後期 距離無制限1年保証 COXダウンサス 純正19AW ADPクルーズ 衝突軽減 車線保持 死角補助 Bカメラ 純正ナビ DTV 林檎カープレイ LEDオートハイビーム ETC2.0 スマキー2個 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ベーシック 使用済未使用車 純正ナビゲーション バックカメラ ETC LEDヘッドライト シートヒーター 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    366万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R アドバンス 4WD 8.5型ブラックレザーシート 前後ドラレコ アラウンドビューカメラ 大型ディスプレイ 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ ETC2.0 ACC レーンキープ  CPO認定中古車

    本体価格
    625万円

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    本体価格
    700万円

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    623万円

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    688万円

  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 HAMANNエアロ 新品国産タイヤ ハードトップ付 内外装リペアー 幌張替

    本体価格
    589万円

関東
367
267.1万円
関西
158
256.2万円
東海
101
230.6万円
北海道
45
223.8万円
九州
59
203.3万円
東北
42
237.4万円
北陸・甲信越
40
270.4万円
中国
51
244.4万円
四国
22
244.2万円
地域別台数
関東
3
633.3万円
関西
1
700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ゴルフとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  Z3 Mロードスター
291.6万円792.8万円 新車時価格 695万円730万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
999~1984 排気量(cc) 3201~3245
110~333 最高出力(馬力) 321~325
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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