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ゴルフとX1を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとX1の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  X1
VS
19.9万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 43.8万円690万円
X1の相場表を見る
887 中古車掲載台数 603
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 検2付・禁煙・LEDヘッドライト・純正ナビ・バックカメラ・前後センサー・ACC/LKA/BSM・Apple Car Play/Android Auto・デジタルメータークラスター・HUD・衝突軽減装置・純正17AW

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CL CL ゴルフ2前期モデル 全塗装 レストア整備車両 明細有 後期エアコ&パワステ移植 ウッドハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ デジタルコックピット IQヘッドライト ディスプレイオーディオ ナビゲーション ETC

    本体価格
    262.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 1オーナ CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC トラベルアシスト 障害物センサ デジメ IQ.LEDライト LEDテールランプ 17インチアルミ 歩行者検知エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 社外フルセグSDナビ バックカメラ キーレ

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ナビ/フルセグTV/バックカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD GIACステージ1マクストンエアロ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル LaneAssist ParkAssist LED

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LEDマトリクスヘッドライト

    本体価格
    207万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車・保証付き・ACC・ディスカバープロ

    本体価格
    369.9万円

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    298万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー バックカメラ

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    219.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期モデル ワンオーナー 黒レザー フロントシートヒーター 追従型クルーズコントロール メモリ機能付パワーシート LEDヘッドライト コンフォートアクセス 18インチアルミ 電動リアゲート ワイヤレス充電

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    335万円

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    66万円

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    本体価格
    298万円

関東
367
266.9万円
関西
158
256.2万円
東海
103
228.7万円
北海道
45
223.8万円
九州
59
203.3万円
東北
42
237.4万円
北陸・甲信越
40
270.4万円
中国
51
244.4万円
四国
22
244.2万円
地域別台数
関東
235
263.3万円
関西
79
324.1万円
東海
106
272.7万円
北海道
42
230.7万円
九州
46
271.7万円
東北
42
266.3万円
北陸・甲信越
28
231.3万円
中国
16
203.6万円
四国
9
202.1万円

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ゴルフとX1のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  X1
291.6万円792.8万円 新車時価格 540万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
999~1984 排気量(cc) 1498~1998
110~333 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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