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ゴルフとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとシャレードの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  シャレード
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 58万円138.5万円
シャレードの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ワイヤレスCarPlay&Androidオート&ミラーリング 純正ナビBカメTV/Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 自動追従ACC レーンキープ LEDポジション付HIDライト ドライビングプロファイル 純正17インチAW ETC2.0 禁煙 2014年型

    本体価格
    91万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ BTオーディオ

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 4WD 新品天張貼替済 OZ18AW PIAAフォグ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ IQライト トラベルアシスト デジタルメーター スマートキー ナビ バックカメラ 前後コーナーセンサー Applecarplay HUD 認定中古車

    本体価格
    226万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション スマートキー プッシュスタート 純正ナビ フルセグ Bluetooth USB入力 ETC HIDヘッドライト オートライト オートエアコン アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル IQライト TVチューナー OP18インチAW カープレー ACC 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 1年保証付き 7.5型 ディスカバープロ(9.2型ナビ) アクティブインフォディスプレイ(大型デジタルメーター) LEDオートライト 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 追従クルーズコントロール 純正17インチAW

    本体価格
    158.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R アドバンス 4WD 4輪駆動 純正ナビ アラウンドビューカメラ ETC ACC レーンキープアシスト サイドアシスト リアトラフィックアラート ドライブレコーダー(前後) レザーシート 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    650万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 弊社下取車 1オーナー 純正ナビ ドラレコ  バックカメラ  Carplay 前後センサー デジタルメータークラスター LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ACC

    本体価格
    244.8万円

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    58万円

関東
415
258.9万円
関西
186
263.2万円
東海
109
252万円
北海道
39
230.2万円
九州
82
227.5万円
東北
50
221.1万円
北陸・甲信越
57
259.6万円
中国
53
236.5万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
2
208万円
関西
2
100.5万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとシャレードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  シャレード
291.6万円792.8万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
999~1984 排気量(cc) 1295~1589
110~333 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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