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ハイゼットカーゴとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとゴルフの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 10万円777万円
ゴルフの相場表を見る
2996 中古車掲載台数 1113
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 車検R9年2月 衝突被害軽減 アイドリング

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ワンオーナー ナビTV BT Bカメラ ETC

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 車検8年1月5日5MT軽貨物軽バン

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    111.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ バックモニター キーレス

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 省力パック LEDパック

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD ナビ/フルセグ/ETC/

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    297.8万円

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    258.8万円

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    42万円

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    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック 6速マニュアルトランスミッションDCC

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD OZ18A/W ディスカバープロナビ 黒革

    本体価格
    308万円

関東
771
93.5万円
関西
444
76.2万円
東海
341
86万円
北海道
122
87.7万円
九州
516
79.1万円
東北
270
88.1万円
北陸・甲信越
188
93.2万円
中国
169
80.1万円
四国
175
91万円
地域別台数
関東
453
254.2万円
関西
168
237.1万円
東海
146
253万円
北海道
43
222.3万円
九州
102
228.5万円
東北
59
188.3万円
北陸・甲信越
52
190.7万円
中国
76
215.7万円
四国
14
206.2万円

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ハイゼットカーゴとゴルフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
104.5万円168.3万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
658 排気量(cc) 999~1984
46~64 最高出力(馬力) 110~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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