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ゴルフとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとDS4の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   DSオートモビル  DS4
VS
18.8万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 49.5万円594万円
DS4の相場表を見る
938 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    154万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTX ICターボ/シートヒーター/革シート

    本体価格
    47.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン コネクト 禁煙車 ワンオーナー キセノンヘッドライト アダプティブクルーズ アップルカープレイ ETC バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ナビ TV Bluetooth クルーズコントロール バックカメラ ETC 電子制御パーキングブレーキ 純正アルミ フォグ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI VW認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 純正10インチナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー前後 ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 禁煙/1オナ/サンルーフ/ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    350.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 純正10.25インチナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト LEDヘッドライト ダブルエアコン スマートキー

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 禁煙車 スマートキー プッシュスタート ETC2.0 前後ドライブレコーダー 純正HDDナビ(DTV/BT/DVD/ラジオ) バックカメラ 電子パーキングブレーキ 純正フロアマット 保証書 取扱説明書

    本体価格
    174.7万円

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    99.9万円

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    本体価格
    78.9万円

関東
417
261.3万円
関西
177
253.8万円
東海
93
244.3万円
北海道
37
228.5万円
九州
61
209.7万円
東北
40
233.6万円
北陸・甲信越
46
246.8万円
中国
49
211.8万円
四国
18
231.2万円
地域別台数
関東
7
270.6万円
関西
0
---
東海
5
232.5万円
北海道
0
---
九州
3
366.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
329.8万円
四国
0
---

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ゴルフとDS4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   DSオートモビル  DS4
291.6万円792.8万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
999~1984 排気量(cc) 1199~1598
110~333 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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