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ゴルフと599を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   フェラーリ  599
VS
18.8万円848万円
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中古車相場 1378万円1800万円
599の相場表を見る
928 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ DEMO

    本体価格
    363.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック フルセグナビ ACC LED デジタルメーター  Bカメラ 純正18インチAW パークアシスト ETC レーンアシスト Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ナビ TV Bluetooth接続  Bカメラ スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI デジタルメーター 純正フルセグナビ ACC

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ワンオーナー ディーラー整備車 禁煙 DSG整備記録(ディーラー) ETC スペアキー 9部山タイヤ

    本体価格
    46万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テクノロジーPKG プリクラッシュブレーキシステム 渋滞時追従支援システム ブラインドスポットディテクション プロアクティブオキュパントプロテクション リアトラフィックアラート ACC

    本体価格
    178.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
411
262.9万円
関西
176
255.5万円
東海
92
246万円
北海道
37
228.5万円
九州
60
206.4万円
東北
40
233.7万円
北陸・甲信越
45
248.3万円
中国
49
211.8万円
四国
18
231.2万円
地域別台数
関東
4
1613.5万円
関西
0
---
東海
4
1800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
0
---

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ゴルフと599のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フェラーリ  599
291.6万円792.8万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
999~1984 排気量(cc) 5999
110~333 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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