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ゴルフとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   フィアット  プントエヴォ
VS
23万円788.8万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 19.6万円31.6万円
プントエヴォの相場表を見る
928 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ACC LED

    本体価格
    209.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CL ディーゼル 同色全塗装済(ロイヤルブルーメタリック) 新品タイヤ4本Continental CC7 ディーゼルエンジン 5MT 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車 1.0eTSI 7速DSG LEDライト

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC パッケージ純正ナビ アダプティブオートクルーズ オートエアコン ディスチャージライト パドルシフト キーレスリモコンx2 プッシュスタート 純正18インチアルミ ETC 正規D車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 正規認定中古車 禁煙車 IQ.LIGHT ACC トラベルアシスト レーンアシスト デジタルメーター 後方死角検知機能 障害物センサー バックカメラ App-Connect ワイヤレスチャージ シートヒーター ETC

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ デモカー(試乗車) トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト 12.9インチ純正ナビDiscover シートヒーター ヘッドアップディスプレイ マトリクスLEDライト

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン スマートキー 検2年 地デジTV Bluetooth バックモニター 夏冬タイヤアルミ付 前後ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ETC/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ/Bカメラ/ETC/パドルシフト/アクティブクルーズコントロール/オートライト/オートエアコン/レーンキープ/前後ドライブレコーダー/オートホールド/前後フォグランプ/スマートキー/キーレス

    本体価格
    134.7万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

    本体価格
    19.6万円

関東
373
255.3万円
関西
153
252.8万円
東海
128
254.4万円
北海道
32
189.2万円
九州
70
223万円
東北
46
207万円
北陸・甲信越
50
268.2万円
中国
49
238.9万円
四国
27
231.9万円
地域別台数
関東
1
19.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
31.6万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   フィアット  プントエヴォ
291.6万円792.8万円 新車時価格 205万円230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
999~1984 排気量(cc) 1368
110~333 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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