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ゴルフとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
19.9万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
882 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD GIACステージ1マクストンエアロ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 後期モデル DCCパッケージ 純正ワイドナビ 地デジフルセグ バックカメラ 専用18インチアルミホイール デジタルメーター LEDヘッドライト 2.0ターボエンジン 正規ディーラー車 3か月安心保証付

    本体価格
    201.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン マイルドハイブリット 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー ドライブレコーダー IQ.LEDヘッドライト ACC トラベルアシスト carplay対応ナビ 禁煙使用 ワンオーナー オ

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター LEDライト 純正アルミ ナビ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス ワンオーナー カスタム コンプリート  500台限定車 新品BCRACING車高調 新品Rotiform 新品タイヤ パフォーマンス専用エンジン 専用ビックブレーキ アルカンターラハーフレザーシート プッシュスタート 禁煙

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI レザーシート・DCC

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン Discover Proパッケージ Applecarplay バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドライト デュアルオートエアコン 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    159.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    318万円

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    本体価格
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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

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    本体価格
    72.8万円

関東
364
268.1万円
関西
156
255.8万円
東海
101
230.4万円
北海道
45
223.8万円
九州
59
199.9万円
東北
43
234.8万円
北陸・甲信越
40
270.4万円
中国
51
244.4万円
四国
23
243.3万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
1
35.7万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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ゴルフとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  シビックハイブリッド
291.6万円792.8万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
999~1984 排気量(cc) 1339
110~333 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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