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ゴルフとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
20万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 107万円235.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
910 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI IQライト DCC ACC トラベルアシスト 駐車支援

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ サンルーフHarman/Kardonナビゲーションバックカメラ非接触充電

    本体価格
    393万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ピレリ 170台限定車 当店ユーザー様買取車両 車庫保管車 禁煙車 天井張り直し済み 記録簿 専用色サンフラワー 専用18インチアルミ 専用ハーフレザーシート シートヒーター 社外ナビ 地デジ Bカメラ 前後ドラレコ P ZERO

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ラピスブルー/OP19インチAW/DCCpkg/HUD/DiscoverPro/アダプティブヘッドライト/AppleCarPlay/オートマチックハイビーム/純正前後ドライブレコーダー/ブルーブレーキキャリパー/R専用インテリア/レーダー探知機

    本体価格
    433.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    276.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 認定車ナビTV障害物センサーワンオーナ

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 認定中古車

    本体価格
    378万円

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    165万円

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    本体価格
    225万円

関東
383
270.3万円
関西
161
257.3万円
東海
100
241.9万円
北海道
46
226.6万円
九州
62
206.6万円
東北
44
233.4万円
北陸・甲信越
41
264.4万円
中国
51
234.4万円
四国
22
244.2万円
地域別台数
関東
2
195.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  レジェンドクーペ
291.6万円792.8万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
999~1984 排気量(cc) 3206
110~333 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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