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ゴルフとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
23.8万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
886 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ナビゲーション無し/テクノロジーパッケージ無し

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Discover Pro DCC 地デジTV 18AW 6MT

    本体価格
    249.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Ready2Discover ACC Pソナ- BC LED 18AW  デジタルメ-タ-

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI COXコンプリートカー・COX-C18TR-No004・200馬力・フルエアロ・17AW・ステンレスマフラー・サスペンションキット・A/Tクーラー・BPRロム・H/Dターボパイプ・禁煙車

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ディーゼル

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI エンジンカーボンクリーニング USマーカー

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R ブラック エディション 4WD 認定中古車・ワンオーナー・Akrapovicチタンマフラー・ブラックホイール・専用スポイラー・ヘッドライトブラックトリム・カーボンインテリアパネル・内装パネルプロテクションフィルム・ドリフトモード

    本体価格
    788.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 禁煙車 スマートキー プッシュスタート 純正ナビ バックモニター レザーシート シートヒーター 6速マニュアル車 ターボ アイドリングストップ ECU書換 BSM 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    216万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
367
265.5万円
関西
151
252.3万円
東海
99
228.4万円
北海道
46
223.8万円
九州
59
201.7万円
東北
47
226.2万円
北陸・甲信越
37
274.4万円
中国
57
247.7万円
四国
23
243.3万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   いすゞ  PAネロハッチバック
291.6万円792.8万円 新車時価格 134万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
999~1984 排気量(cc) 1471~1588
110~333 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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