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エルフとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
1940 中古車掲載台数 1096
  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    330万円

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ 3t積・標準ボディ・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    168万円

  • いすゞ エルフ タダノ製 4段クレーン ラジコン 2.93t吊り 極東開発製 パワーゲート 6MT 積載:2.4t

    本体価格
    398万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ロング 高床 ディーゼル 3ペダル クラッチフリー

    本体価格
    149万円

  • いすゞ エルフ クレーン付 TDG-NPS85AR ユニック 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 平ボディ 積載2t 標準10尺 フルフラットロー 車両総重量4375KG

    本体価格
    239万円

  • いすゞ エルフ 極東3転ダンプ 新品切り替ワイヤー 

    本体価格
    132万円

  • いすゞ エルフ キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 3槽シンク付

    本体価格
    318万円

  • いすゞ エルフ 深ダンプ リア観音 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ . 3t積載車 ウインチ・ラジコン付

    本体価格
    374万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC・OZアルミ・ナビ・Bカメラ・ACC

    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ゴルフIIIGTiエンジン換装 

    本体価格
    400万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車 IQ.LEDヘッドライト

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    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー レザー

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 試乗車 トラベルAST マトリクスLED ナビTV

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 純正ナビ 禁煙車 ETC バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTE ナビTVバックカメラETC2.0LEDランプ

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 革 ラグジュアリーP サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI メーカー保証付 認定中古車

    本体価格
    408万円

関東
613
319万円
関西
326
257.9万円
東海
220
323.1万円
北海道
157
292.7万円
九州
310
232万円
東北
140
245.8万円
北陸・甲信越
54
261.6万円
中国
49
249.1万円
四国
71
282.2万円
地域別台数
関東
441
256.3万円
関西
166
238万円
東海
146
254万円
北海道
42
222.7万円
九州
102
227.6万円
東北
52
188.9万円
北陸・甲信越
52
181.6万円
中国
79
212.4万円
四国
16
221.1万円

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いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
--- 新車時価格 291.6万円792.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
2000~5200 排気量(cc) 999~1984
--- 最高出力(馬力) 110~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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