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ゴルフとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
19.9万円819.9万円
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中古車相場 2950万円9500万円
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884 中古車掲載台数 94
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 下取 スタッドレスSET付 無鈑金 前後ドラレコ CarPlay対応ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/ETC プリクラッシュセ-フ/レ-ンアシスト/ブラインドスポット/ACC追従クルコン LEDヘッド 17AW スマ-トキ- 禁煙

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ CARPLAY バックカメラ ETC シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ディーゼル デジタルメーター 18インチ 地デジ コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    249.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD VR6/3.2L/DSG/4モーション/専用装備/18インチアルミホイ-ル/リフレックスシルバ-メタリック/車検R10.1/バックカメラ/キセノンヘッドライト/アルミニウムトリム・ペダル/黒革シート/シートヒーター/

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR ローダウンエアクリサクションCPUチューングリルホイールピノブラックペイントサンバイザー

    本体価格
    393.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ディーラー点検記録簿/ENKEI19インチホイール/前後ドラレコ/デジタルインナーミラー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI フルセグバツクカメラ車検2年6速マニアル

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン LUDIX 中古車ベース リカスタマイズ リフトアップ オフロードランプ装着  ETC ネオカントリー カスタム ゴルフVII後期 プエブロベージュ 外塗装済 オールテレーンタイヤ ルーフキャリア TOYO OPEN COUNTRY

    本体価格
    320.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ドライブレコーダー バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト スマートキー アイドリングストップ AT 盗難防止システム 記録簿 ABS

    本体価格
    160.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    430万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
366
267.5万円
関西
156
255.8万円
東海
101
230.4万円
北海道
45
223.8万円
九州
59
199.9万円
東北
43
234.8万円
北陸・甲信越
40
270.4万円
中国
51
244.4万円
四国
23
243.3万円
地域別台数
関東
37
5716.2万円
関西
11
5004.7万円
東海
22
5614.6万円
北海道
0
---
九州
10
5398.4万円
東北
4
4840万円
北陸・甲信越
2
7000万円
中国
6
4637.6万円
四国
2
5707.5万円

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ゴルフとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
291.6万円792.8万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
999~1984 排気量(cc) 6498
110~333 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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