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ゴルフとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
18.8万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 224.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
937 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    132.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル デジタルメーター ストームグレー内装 純正ナビ バックカメラ トラベルアシスト IQライト スマートキー 電動パーキングブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター ETC 認定中古車

    本体価格
    256.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション 記録簿10枚 VW純正ディスカバープロナビ/走行中TV/バックカメラ スマートキー 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 自動追従クルコン 疲労検知システム 専用16インチアルミ+2023年製オールシーズンタイヤ ETC2.0

    本体価格
    70.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    353.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ iQライト 純正ナビ ETC 認定中古車保証

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 弊社試乗車/NAVI/テクノロジーPKG

    本体価格
    403万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CL ディーゼル 同色全塗装済(ロイヤルブルーメタリック) 新品タイヤ4本Continental CC7 ディーゼルエンジン 5MT 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LEDマトリクスヘッドライト

    本体価格
    216万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車 LEDマトリックスヘッドライトIQ. LIGHT シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール フルオートエアコン リアビューカメラ

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD VR6/3.2L/DSG/4モーション/専用装備/18インチアルミホイ-ル/リフレックスシルバ-メタリック/車検R10.1/バックカメラ/キセノンヘッドライト/アルミニウムトリム・ペダル/黒革シート/シートヒーター/

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    228万円

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    本体価格
    238万円

関東
398
266.6万円
関西
178
254.1万円
東海
96
241.9万円
北海道
38
221.4万円
九州
66
210.9万円
東北
41
222.9万円
北陸・甲信越
46
257.2万円
中国
54
227万円
四国
20
239.4万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
291.6万円792.8万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
999~1984 排気量(cc) 1308
110~333 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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