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ゴルフとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとミレーニアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  ミレーニア
VS
22万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
1089 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTX 革 CD ETC キーレス タイヤ4本交

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ゴルフI ディーゼル GLD 

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン TSIコンフォートライン LEDヘッドライト ナビ 革巻きステアリング プリクラッシュブレーキシステム フルセグTV バックカメラ Bluetooth 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    167.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI GTI performance専用19AW/DCCパッケージ

    本体価格
    201万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Certified Pre-owned 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    334万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ゴルフI GTD ディーゼルターボ 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ IQ.LIGHT TravelAssist  シートヒーター デジタルメーター ハンドルヒーター App-Connect 後方死角検知機能 アンビエントライト リヤトラフィックアラート スマートフォンワイヤレスチャージ 認定中古車

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi ・走行36.000キロ

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD DiscoverPro Apple CarPlay Android Auto対応 地デジ バックカメラ 純正19インチ DCC アダプティブクルーズ デジタル液晶メーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポット リアトラフィック

    本体価格
    439万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
450
269万円
関西
191
265.1万円
東海
132
268万円
北海道
39
213.7万円
九州
93
219.9万円
東北
53
222.3万円
北陸・甲信越
61
260.2万円
中国
46
222.2万円
四国
24
222.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとミレーニアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  ミレーニア
291.6万円792.8万円 新車時価格 235万円339万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
999~1984 排気量(cc) 1995~2496
110~333 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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