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ゴルフとGLSを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
22万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 1270.9万円3980万円
GLSの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 42
  • フォルクスワーゲン ゴルフ サンクスエディション フルセグナビTV シートヒーター 前後ソナ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD ワンオーナー/4WD/ターボ/黒革電動シート/シートヒータ/エアシート/ACCクルコン/ビルトインETC/スマートキー/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/純アクラポビッチマフラー

    本体価格
    630.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Dynaudioスピーカー ナビTV Bカメラ

    本体価格
    82.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ トラベルアシスト IQ.Light 純正18インチAW ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ベンチレーション パワーシート レザーシート

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 特別仕様車 コーナーセンサー ナビ バックカメラ デジタルメーター スマートキー フロントアシスト レーンアシスト ACC LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    187万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車 純正ナビ バックカメラ ETC 純正19AW パークディスタンスコントロールセンサー デジタルメーター トラベルアシスト LEDマトリックスヘッドライト 3ゾーンエアコン

    本体価格
    505万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車 LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT アダプティブクルーズコントロール 17インチアルミホイールシートヒーター ステアリングヒーター フルオートエアコン

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ゴルフI GTD ディーゼルターボ 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    1980万円

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    本体価格
    2298万円

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    本体価格
    2180万円

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    本体価格
    2565.5万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスPG 電動ステップ

    本体価格
    1900万円

関東
448
268.8万円
関西
186
266.4万円
東海
135
270.6万円
北海道
39
213.7万円
九州
91
221.2万円
東北
53
228.1万円
北陸・甲信越
64
254.2万円
中国
51
228.3万円
四国
25
216.3万円
地域別台数
関東
13
2112.7万円
関西
11
2120.1万円
東海
12
2257.5万円
北海道
2
2303万円
九州
3
2028.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
0
---

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ゴルフとGLSのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデス・マイバッハ  GLS
291.6万円792.8万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
999~1984 排気量(cc) 3982
110~333 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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