
| フォルクスワーゲン ゴルフ | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.9万円~789.9万円
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中古車相場 |
228万円~324万円
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| 1095台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ゴルフ | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 291.6万円~792.8万円 | 新車時価格 | 429万円~495.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4295×1790×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1790×1255 |
| 999~1984 | 排気量(cc) | 2960 |
| 110~333 | 最高出力(馬力) | 230 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.6~8.4km/L |
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48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた 「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6) |
解説 |
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8) |
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