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ゴルフとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  スカイラインクーペ
VS
14.8万円625万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 38万円1065万円
スカイラインクーペの相場表を見る
990 中古車掲載台数 305
  • フォルクスワーゲン ゴルフ ラウンジ 特別限定車/専用AW/ナビ/ETC/専用シート

    本体価格
    104.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 記録簿 メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ テクノロジーP ラグジュアリーP SR 18AW

    本体価格
    389.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD エアサス rotiform アンドロイドナビ

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン VW認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTi 16V 5MT MICHELIN PS3 車高調 MOMOステアリング

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン キーレス ETC CDデッキ

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ デモカー

    本体価格
    374万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ACC/純正ナビTV

    本体価格
    140.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    99万円

関東
385
233.2万円
関西
153
187.3万円
東海
122
235.8万円
北海道
50
176.8万円
九州
99
195.2万円
東北
52
190.1万円
北陸・甲信越
51
182.7万円
中国
65
217.8万円
四国
13
193万円
地域別台数
関東
118
374.2万円
関西
26
382.8万円
東海
58
304.1万円
北海道
10
433.1万円
九州
35
515.9万円
東北
13
301.8万円
北陸・甲信越
16
332.8万円
中国
25
329万円
四国
4
247万円

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ゴルフとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  スカイラインクーペ
291.6万円792.8万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
999~1984 排気量(cc) 3696
110~333 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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