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ゴルフとドーンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ロールスロイス  ドーン
VS
22万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 2678万円5130万円
ドーンの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション アクティブインフォメーションディスプレイ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 純正ナビディスカバープロ リアカメラ LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    152万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアムエディション 

    本体価格
    53.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    495万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC LEDライト 後方死角検知機能 歩行者検知エマージェンシーブレーキ CD/DVD再生 TVチューナー 17インチアルミ

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ コーナーセンサー クルーズコントロール カープレイ対応

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ベーシック Ready2Discover ACC Pソナ- BC LED 16AW  デジタルメ-タ-

    本体価格
    324万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション メモリーナビ/フルセグ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/レーンアシスト/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 認定中古車 Certified Pre-owned 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    187万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン レザーシートP 純正ナビ DCCパッケージ

    本体価格
    161.4万円

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 WALDカーボン・MANSORY22in・NICOLE

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    3780万円

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 保証付 ドライバーアシスタンスPKG ナイトビジョンアシスト シート&ドアパイピング ヒーター&ベンチレーション  アップライトSOE チークデッキ DAWNスチールトレッドプレート

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYキッド/グレー幌/コーチライン/ビスポークオーディオ/MANSORY22インチAW/カナデルパネル/パープルパイピング/ローダウン/シートヒーター&ベンチレーション/ヘッドレストRR刺繍/

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ツイン・コーチライン 21インチ7スポーク・パート・ポリッシュド・ホイール

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    2678万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    4400万円

関東
454
268.3万円
関西
183
264.4万円
東海
131
268.6万円
北海道
39
213.7万円
九州
95
219.8万円
東北
52
222.1万円
北陸・甲信越
57
250.5万円
中国
48
230.5万円
四国
25
216.7万円
地域別台数
関東
6
4178.3万円
関西
6
3436万円
東海
4
4025万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとドーンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ロールスロイス  ドーン
291.6万円792.8万円 新車時価格 3740万円4460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
999~1984 排気量(cc) 6591
110~333 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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