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ゴルフとツインを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとツインの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スズキ  ツイン
VS
19.9万円798万円
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中古車相場 17.9万円134.9万円
ツインの相場表を見る
1101 中古車掲載台数 122
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン Active Info Display

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 純正ドラレコ/純正ナビTV

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 500台限定DiscoverProナビbremboキャリパー 専用19インチAW レーダーブレーキシステム 専用チェック柄スポーツシート 前後ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    168.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD DCCパッケージ REMUSマフラー MAXTON DESIGNサイドスカート LEDマトリクスヘッドライト 純正ナビ COXブルーミラー ルーフスポイラー カーボン調ドアミラー&ドアハンドル 純正マット 前後ドラレコ 社外19インチAW

    本体価格
    509万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車保証 ACC ETC IQライト

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック Ed 

    本体価格
    167万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 登録済未使用車 認定中古車

    本体価格
    439万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ エディション40 1000台限定車 純正ナビ Bカメラ ブラウンハーフレザー シートヒーター プリクラッシュ ドラレコ ETC

    本体価格
    108.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ カントリー 4WD 純正AW ヤナセ正規輸入車 ETC サンルーフ

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    58.6万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    45万円

  • スズキ ツイン 5F DOHCターボ 社外マフラー 

    本体価格
    応談

関東
457
270.8万円
関西
185
269.1万円
東海
139
273.4万円
北海道
38
205.9万円
九州
89
221.1万円
東北
54
236.4万円
北陸・甲信越
63
256.8万円
中国
51
230.5万円
四国
25
241.4万円
地域別台数
関東
41
58.5万円
関西
20
50万円
東海
14
46.2万円
北海道
1
55.6万円
九州
17
46.2万円
東北
2
52万円
北陸・甲信越
6
47.9万円
中国
10
61.1万円
四国
11
60.2万円

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ゴルフとツインのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スズキ  ツイン
291.6万円792.8万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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