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ゴルフとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとクラウンエステートの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  クラウンエステート
VS
20万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 48万円858万円
クラウンエステートの相場表を見る
903 中古車掲載台数 149
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI 

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLDturbo 車検整備付/ディーゼルターボ/オドメーターコマズレ・メーター改竄車/ディーゼルエンジン 5MT/RAYS14インチアルミホイール/ロイヤルブルーメタリック

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLi 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 純ナビBカメラ デモカー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT アダプティブクルーズコントロール 17インチアルミホイールシートヒーター ステアリングヒーター フルオートエアコン

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ IQライト シートヒーター ACC トラベルアシスト レーンアシスト 後方死角検知機能 App-Connect アンビエントライト デジタルメーター ステアリングヒーター ワイヤレスチャージ ETC 認定保証付き

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLi エアコン134a載替渡/水回りリフレッシュ/ナルドグレー/純正ホイール/ホワイトレター/電動アンテナ稼働/ETC

    本体価格
    180.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 元試乗車 ディーラー保証付 新車保証継承 ナビ テクノロジーパッケージ 純正ドラレコ前後 アラウンドビューカメラ LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    363万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ワンオーナー ディーラー整備車 禁煙 DSG整備記録(ディーラー) ETC スペアキー 9部山タイヤ

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    109.8万円

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    159万円

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    本体価格
    655.5万円

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  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 17系最終型x純正エアロx純正マルチx地デジチュ-ナ-xETCxIS用18AWxディスチャ-ジヘッドx2色切替LEDフォグxステアシフトマチックxバックドアイ-ジ-クロ-ザ-xクル-ズコントロ-ルx全席パワ-シ-トx純正リアル-フスポイラ-

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    155万円

関東
379
268.2万円
関西
160
257.1万円
東海
96
240.1万円
北海道
46
226.6万円
九州
62
206.6万円
東北
44
233.4万円
北陸・甲信越
42
261.3万円
中国
52
233.8万円
四国
22
244.2万円
地域別台数
関東
63
492.3万円
関西
17
498.7万円
東海
18
343.1万円
北海道
8
519.4万円
九州
18
495万円
東北
3
270.9万円
北陸・甲信越
5
332.7万円
中国
11
561.4万円
四国
6
335.8万円

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ゴルフとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  クラウンエステート
291.6万円792.8万円 新車時価格 635万円890万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
999~1984 排気量(cc) 2487
110~333 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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