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ゴルフとポルテを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  ポルテ
VS
19.9万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
885 中古車掲載台数 569
  • フォルクスワーゲン ゴルフ II GTI 

    本体価格
    439万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ ストリートエディション 限定350台Overブースト290PSトラブル対策済

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー車

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 純正メモリーナビ Bカメラ LEDヘッドライト(オート) インテリキー ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール フロントアシスト レーンキープアシスト 純正18インチアルミホイール USB BT

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ピレリ 170台限定車 当店ユーザー様買取車両 車庫保管車 禁煙車 天井張り直し済み 記録簿 専用色サンフラワー 専用18インチアルミ 専用ハーフレザーシート シートヒーター 社外ナビ 地デジ Bカメラ 前後ドラレコ P ZERO

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスターエディション ナビETC ワンオーナードラレコ付き

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン バックカメラ シートH 障害物センサー ACC

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス ディーラー保証付き 当社顧客様お乗り換車 純正ドラレコ前後 アダプティブシャシーコントロールDCC 専用チューニング2.0TSIエンジン 専用19インチアルミホイール 特別専用色ダークアイアンブル-メタリック

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー ナビ バックカメラ アルミホイール キーレス DVD再生 フルセグTV エアコンパワステ

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    55.8万円

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    本体価格
    104.3万円

関東
368
267.3万円
関西
159
254.9万円
東海
99
229.8万円
北海道
45
223.8万円
九州
59
203.3万円
東北
42
237.4万円
北陸・甲信越
40
270.4万円
中国
51
244.4万円
四国
22
244.2万円
地域別台数
関東
158
57.4万円
関西
55
54.3万円
東海
107
58.5万円
北海道
33
73.2万円
九州
57
51.1万円
東北
56
51.1万円
北陸・甲信越
53
53.5万円
中国
36
52.7万円
四国
14
55.8万円

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ゴルフとポルテのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  ポルテ
291.6万円792.8万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
999~1984 排気量(cc) 1329~1496
110~333 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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