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ゴルフとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  マークIIブリット
VS
22万円789.9万円
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中古車相場 30.8万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 純正ナビ 地デジTV Bカメラ 黒革シート パワーシート レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン コネクト メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ NAVI ETC バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ワンオーナー 禁煙車 LEDライト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングセンサー 8.5インチディスレイ ETC バックカメラ アップルカープレイ

    本体価格
    236万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 純正ナビゲーション フルセグTV 18インチアルミ DCC ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 弊社元試乗車/禁煙車/認定中古車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 1年保証付 ディスプレイオーディオ アップルカープレイ

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 純正メモリーナビ Bカメラ LEDヘッドライト(オート) インテリキー ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール フロントアシスト レーンキープアシスト 純正18インチアルミホイール USB BT

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    49万円

関東
470
263.8万円
関西
201
270.2万円
東海
137
262.6万円
北海道
41
220.2万円
九州
89
215.9万円
東北
49
225万円
北陸・甲信越
55
254.6万円
中国
46
230.4万円
四国
26
210.1万円
地域別台数
関東
6
56.9万円
関西
2
59.8万円
東海
8
96.1万円
北海道
3
43.8万円
九州
2
98.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
1
47.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  マークIIブリット
291.6万円792.8万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
999~1984 排気量(cc) 1988~2491
110~333 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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