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ゴルフとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとラウムの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  ラウム
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 44万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    354万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ VR6 最終モデル・正規ディーラー車

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 弊社デモカー Discover proパッケージ テクノロジーパッケージ 12.9インチ大型タッチスクリーン マトリクスLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 認定中古車

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 

    本体価格
    628万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 後期 1オーナー 電動黒革 関東仕入 ディスカバープロ LEDライト 衝突軽減ブレーキ アクティブC レーンキープアシスト ブラインドスポット ATハイビーム シートヒーター バックカメラ CarPlay接続 ETC2.0

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純ナビ・Bカメラ・社外19AW・ローダウン

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン スマートキー カープレイ ナビ TV BTオーディオ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト 純正16インチAW 禁煙車

    本体価格
    124.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 純正18インチAW レッドステッチレザーステアリング カープレー 認定中古車

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 左パワースライドドア ドライブレコーダー ETC SDナビ&ワンセグTV CD キーレス

    本体価格
    44万円

関東
407
257万円
関西
190
268万円
東海
112
251万円
北海道
41
232.6万円
九州
85
221.9万円
東北
53
222.8万円
北陸・甲信越
53
254.4万円
中国
50
228.9万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
47.5万円
東海
1
48万円
北海道
5
54.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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ゴルフとラウムのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  ラウム
291.6万円792.8万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
999~1984 排気量(cc) 1496
110~333 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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