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ゴルフとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとタンドラの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   米国トヨタ  タンドラ
VS
10万円777万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 98万円1280万円
タンドラの相場表を見る
1137 中古車掲載台数 167
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 

    本体価格
    777万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 弊社試乗車 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純ナビ・フルセグTV・リアカメラ・HID

    本体価格
    89.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ カントリー 4WD ダッシュ割れなし エアコン付き 左H  5速MT

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    329万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車 17インチ専用AW IQライト

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ナビ TV Bluetooth クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    369万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 SR-5

    本体価格
    318万円

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    本体価格
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  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD JBL 4WD

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  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD TRDグリル/AutoCheck/社外&純正AWマフラー

    本体価格
    753万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ ステップサイド リミテッド 4.7 V8 本革LEER700トノカバーLEDヘッド社外20AW

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    135万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 ベンチコラム

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  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD TRDロックウォーリアPKG

    本体価格
    358万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 新車並行 本革シート

    本体価格
    419.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 電動シート サイドカメラ ETC

    本体価格
    778万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスSR5 4WD バック・サイドカメラ・ギブソンマフラー

    本体価格
    288万円

関東
452
256.1万円
関西
173
240万円
東海
160
254.5万円
北海道
47
226.8万円
九州
101
228.3万円
東北
60
185.9万円
北陸・甲信越
52
177.8万円
中国
78
221.5万円
四国
14
223.2万円
地域別台数
関東
59
633.9万円
関西
21
587.5万円
東海
38
630.4万円
北海道
20
544.8万円
九州
7
304.6万円
東北
11
543.2万円
北陸・甲信越
6
291.5万円
中国
3
747万円
四国
2
574万円

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ゴルフとタンドラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   米国トヨタ  タンドラ
291.6万円792.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 4000~5700
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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