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レガシィB4とゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とゴルフワゴンの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
19.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
406 中古車掲載台数 8
  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD /電動シート/CD

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィB4 3.0 RS30 4WD 本革 パワーシート MOMOステ HDDナビ ETC HID キーレス 純正アルミ

    本体価格
    56万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    51万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ナビ フルセグ CD DVD バックカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    86万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速マニュアルトランスミッションインタークーラーターボ タイミングベルト交換済み 4WDHIDヘッドライト  キーレス社外アルミホイール社外NAROI ハンドルHKS ESプレミアムマフラー

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD バックカメラ修復歴無し 電動シート ABSフォグライト/アルミホイール/運転席エアバック運転席エアバック 車検2年実施必/4WD車/修復歴 無しMTモード付き/CD/電動格納ミラー

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 17AW SI-DRIVE アイサイト HIDヘッドランプ フォグ Rフォグ パドシフト クルーズコントロール フルセグTV 取説 メンテナンスノート バックカメラ ETC キーレス Bluetooth SDナビ

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ターボ車 リアスポイラー ナビ ETC 社外アルミ

    本体価格
    136万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト メモリーナビ バックカメラ ブルートゥースオーディオ フルセグTV スマートキー パワーシート アダプティブクルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    35.1万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速MT タイミングベルト交換済み270

    本体価格
    66.9万円

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    18.9万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

関東
196
89.3万円
関西
40
129.3万円
東海
24
97.6万円
北海道
46
79.2万円
九州
23
75.3万円
東北
37
88.7万円
北陸・甲信越
21
89.2万円
中国
8
81.6万円
四国
11
112.7万円
地域別台数
関東
2
47.9万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73.5万円

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レガシィB4とゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
286.2万円340.2万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
2498 排気量(cc) 1595~1984
175 最高出力(馬力) 101~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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