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ハスラーとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
10143 中古車掲載台数 8
  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 本州仕入/DEAN15AW/ルーフBOX/HKSマフラー

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター付

    本体価格
    115万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 社外 SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    185.1万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 社外SDナビ(CD・DVD・SD・フルセグ)禁煙車・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 4WD アラウンドビューモニター シートヒーター Bluetooth対応ナビ TV ETC ターボ 4WD

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    157.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 純正ナビ/Bluetooth/全方位モニター/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/LEDオートライト/LEDフォグランプ/シートバックテーブル/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/純正フロアマット/純正アルミ/禁煙車

    本体価格
    184.5万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド ナビ バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    117万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII フルセグテレビ 全方位モニター付き ハーフレザー

    本体価格
    117.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減ブレーキ/フルセグナビ/Bカメラ/ETC/シートヒーター/HIDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/フォグランプ/横滑り防止装置/オートAC

    本体価格
    65.3万円

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    本体価格
    35.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

関東
2326
126.9万円
関西
1235
127.3万円
東海
1413
131.9万円
北海道
697
141.3万円
九州
1551
122.3万円
東北
965
139.2万円
北陸・甲信越
794
129.7万円
中国
754
130.3万円
四国
408
125.8万円
地域別台数
関東
2
47.9万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73.5万円

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ハスラーとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
128万円197.2万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
657~658 排気量(cc) 1595~1984
49~64 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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