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クラウンクロスオーバーとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
405万円880万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 35.9万円38万円
ゴルフプラスの相場表を見る
502 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD トヨタ認定中古車 試乗車 寒冷地仕様

    本体価格
    473万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    475万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD TSS・ICSナビBluetoothパワーバックドア

    本体価格
    598万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 本革シート 衝突回避軽減ブレーキ

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減システムバックモニター

    本体価格
    518万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD トヨタ認定中古車 試乗車 寒冷地

    本体価格
    583万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD ワンオーナー整備記録簿 PKSB 全方位 電動S

    本体価格
    475万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD GRフルエアロデジタルミラーサイドエンブ

    本体価格
    548万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 全周囲カメラ 電動本革シート ナビ&TV

    本体価格
    588万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

関東
140
518.3万円
関西
70
538.5万円
東海
81
562.5万円
北海道
23
559.4万円
九州
87
546.1万円
東北
22
549.6万円
北陸・甲信越
24
540.3万円
中国
34
545.7万円
四国
21
541.5万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
435万円755万円 新車時価格 245.7万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
2393~2487 排気量(cc) 1597~1984
186~272 最高出力(馬力) 116~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は502台、ゴルフプラスの中古車は2台掲載しています。
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