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eKワゴンとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
17円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 38万円215万円
ジェッタの相場表を見る
1917 中古車掲載台数 13
  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正ナビ フルセグTV キーレス Pガラス

    本体価格
    32.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 1年保証付 走行50千Km オートエアコン キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー ベンチシート ドアバイザー

    本体価格
    23.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ジョイフィールド 新品タイヤ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/プライバシーガラス/CD

    本体価格
    37.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    91万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト 1ヶ月/保証付 ナビ/フルセグ/バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー/プッシュスタート ベンチシート 純正アルミ

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 三菱認定3年保証

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト ステアリングスイッチ シートヒーター アイドリングストップ 車線逸脱装置 クリアランスソナー キーレス 盗難防止システム 電動格納ドアミラー

    本体価格
    127.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ケンウッドナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ETC

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 車検整備付き 6ヶ月距離無制限保証付 6年記録簿 シートヒーター 夏タイヤ新品

    本体価格
    70.6万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLD-T ディーゼルターボ M/T

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T APRステージ3仕様 BCレーシング車高調 STOPTECHキャリパー APRエキゾースト

    本体価格
    138万円

関東
368
60.7万円
関西
275
67.3万円
東海
250
78.5万円
北海道
117
61.8万円
九州
264
57.3万円
東北
202
83.5万円
北陸・甲信越
200
74.4万円
中国
162
73.8万円
四国
79
65.6万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
172万円
東海
2
118万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとジェッタのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
129.6万円168.3万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
659 排気量(cc) 1389~1984
52 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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