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フェアレディZとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 40万円215万円
ジェッタの相場表を見る
965 中古車掲載台数 12
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9インチコネクトナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    579.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S SDナビBカメラ車高調19AWマフラーETC

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト BOSEサウンドシステム パワーシート 当社試乗車

    本体価格
    599万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    68万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 ナビ ETC  電動シート ACC付

    本体価格
    629.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S 6速 コネクトナビ 雹害デント済 バックカメラ

    本体価格
    559.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6速マニュアル/WEBERSPORTSエアロ/柿本改マフラー/保証書/取説/点検記録簿/Bluetooth対応/ディスプレイオーディオ/キーレス/キセノンヘッドライト/純正アルミホイール/ETC

    本体価格
    145万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S ワンオーナー/KUHLオリジナルフルエアロ/KUHLオリジナルVERZ KCV20インチアルミホイール/車検対応KUHL2テールマフラー/エアーフォースS/Pキット/ビルドインETC2.0/禁煙車/

    本体価格
    839.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 1オーナー/6速MT/RAYS19AW(TE37)/HKSマフラー/NISMOサス/GReddyエアクリ/ブレンボキャリパー/キーレス/ETC/純正オーディオ/社外テールランプ/HIDヘッドライト

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 HKS車高調 フジツボマフラー リアスポ サブウーファー 後期仕様ガンメタアルミ

    本体価格
    139.8万円

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    応談

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

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    45万円

関東
353
324.4万円
関西
113
480.8万円
東海
197
427.9万円
北海道
32
304.2万円
九州
89
434.6万円
東北
49
289.7万円
北陸・甲信越
43
518.8万円
中国
57
435.7万円
四国
32
504.3万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
4
172万円
東海
2
119万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジェッタの中古車を探す

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フェアレディZとジェッタのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
524.2万円930.3万円 新車時価格 289万円380万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
2997 排気量(cc) 1389~1984
405~420 最高出力(馬力) 150~200
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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