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シャランとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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シャランとデリカトラックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   三菱  デリカトラック
VS
30万円430万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 49.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
80 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 検 2年/禁煙/両Pスラ/Bカメ/Bluetooth

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ナビ TV バックカメラ ETC 両側パワースライド 電動リヤゲートアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビ TV バックカメラ パワースライド 電動リヤゲートアダプティブクルーズ

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 7人乗り

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビTV バックカメラ ACC  ETC  レーンキープアシスト ブラインドスポットディテクション リアセンサー スマートキー プッシュスタート HIDヘッドランプ スペアキー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    168.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 パノラミックスライディングルーフ ACC レーンアシスト

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 1.4Lターボエンジン 衝突軽減ブレーキ前後ソナー 両側パワースライド 純正ナビ・TV ETC

    本体価格
    293万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ETC純正AWナビ地デジBカメラBTオーディオ

    本体価格
    82.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン CARPLAY HIDBカメラ1オナ禁煙車認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ACC/ナビ地デジBカメラ/両側電動スライドドア/アダプティブクルーズコントロール/キセノン/7人乗り3列シート/前後コーナーセンサー/スマートキー/純正ナビ地デジ/バックカメラ/フロントアシスト/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    143.9万円

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    97万円

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    62.8万円

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    49.8万円

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    55万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 3方開 垂直パワーゲート 積載1t

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 デリカトラック 平ボディ コラムMT エアコン タイミングベルト交換歴有

    本体価格
    48万円

関東
33
206.1万円
関西
16
227.3万円
東海
11
255.5万円
北海道
0
---
九州
8
202.2万円
東北
8
184.5万円
北陸・甲信越
2
208.7万円
中国
2
403万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
77.7万円
関西
4
215万円
東海
2
62.3万円
北海道
1
88万円
九州
2
72.5万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
70.8万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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デリカトラックの中古車を探す

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シャランとデリカトラックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   三菱  デリカトラック
360万円549万円 新車時価格 134.5万円206万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1389~1968 排気量(cc) 1789~2184
150~177 最高出力(馬力) 79~102
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 2名、3名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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