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タイカンとシャランを比較! - みんなの比較車種

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タイカンとシャランの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
798万円2250万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 45万円438万円
シャランの相場表を見る
128 中古車掲載台数 81
  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4+1シート 4WD LEDマトリックス ヘッドライト

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート リアアクスル エアサス スポクロ ルーフ

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD 1オナ PDCC NEWフルラッピング

    本体価格
    1589万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD PDCC BOSE ベンチレーション

    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD 認定中古車 パワステ+ スポーツクロノ

    本体価格
    1060万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD GTSインテリア パノラマルーフ

    本体価格
    1790万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD PDCC スポーツ HUD ベンチレーション

    本体価格
    2250万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD 1オナ 禁煙 赤革 スポクロ BOSE 全周C 21AW

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート スポクロ パワステプラス

    本体価格
    949万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    225万円

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    290万円

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    400万円

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    400万円

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    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン フルセグナビ キセノン バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古ディーゼル ナビ キセノン ACC

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ETC/ドラレコ/前後モニタ/ブルーモーション

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証/170項目 1オナ 後期 ナビ地デジPBD

    本体価格
    180万円

関東
45
1381.2万円
関西
27
1395.8万円
東海
22
1275.7万円
北海道
1
1030万円
九州
14
1495.8万円
東北
7
1391.9万円
北陸・甲信越
4
1386.3万円
中国
4
1447.9万円
四国
4
1051.3万円
地域別台数
関東
24
233万円
関西
14
179.1万円
東海
10
262.1万円
北海道
1
96.8万円
九州
15
192.7万円
東北
9
205.1万円
北陸・甲信越
3
272万円
中国
4
300.8万円
四国
1
77万円

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タイカンとシャランのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   フォルクスワーゲン  シャラン
1171万円2515万円 新車時価格 360万円549万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
--- 排気量(cc) 1389~1968
326~625 最高出力(馬力) 150~177
4WD、RR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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