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カローラクロスとシャランを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
192.5万円440万円
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中古車相場 45万円438万円
シャランの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 83
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S 車検7年7月 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ(F/S/RU/フェンダー)

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G TSS・DA・BSM+PSB

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ナビ/バックカメラ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 1年距離無制限保証

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S ナビバックカメラ ドラレコ 安全装置

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ナビ 全方囲 BSM

    本体価格
    312.1万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付170項目中期 黒革 ナビ地デジ PBD

    本体価格
    165万円

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    359万円

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    59.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ACCで ナビ リヤエンターテイメントS

    本体価格
    329万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ 追従クルコン ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ETC/ドラレコ/前後モニタ/ブルーモーション

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン VW認定中古車

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    259万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ナビTV Bカメラ フリップダウン半革シートH

    本体価格
    153.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビTV Bモニター ETC

    本体価格
    138万円

関東
293
303.6万円
関西
145
313万円
東海
195
310万円
北海道
46
337.9万円
九州
227
306.1万円
東北
58
313.3万円
北陸・甲信越
44
322.1万円
中国
92
310.8万円
四国
48
299万円
地域別台数
関東
25
228万円
関西
14
179.1万円
東海
10
262.1万円
北海道
1
96.8万円
九州
15
191.4万円
東北
9
205.1万円
北陸・甲信越
4
227万円
中国
4
300.8万円
四国
1
77万円

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カローラクロスとシャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  シャラン
199.9万円345.9万円 新車時価格 360万円549万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1797~1986 排気量(cc) 1389~1968
98~170 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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