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ブーンとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
7.9万円155万円
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中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
256 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ブーン 1.0 CL CD・ETC・整備・保証付

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ブーン スタイルブラックリミテッドSA3 後期 禁煙車 車検整備付 ツートン スマートアシストIII LEDヘッドランプ 純正AW オートハイビーム 車線逸脱 コーナーセンサー 横滑り防止 アイドリングストップ 電動格納ミラー ウィンカーミラー Pガラス

    本体価格
    82.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 下取車 ナビ ブルートゥース ドライブレコーダー バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動格納ミラー スマートキー 衝突安全ボディ アイドリングストップ LEDヘッドランプ オートライト

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII タイヤ4本交換・フルセグナビ・ETC2.0

    本体価格
    94.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ SDナビ LEDライト オートライト シートヒーター ドラレコ ETC 純正アルミ BT接続 フルセグTV CD/DVD再生 Aストップ Pスタート スマートキー ステアリモコン

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 4WD 寒冷地仕様 サポカー

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 純正ナビ/NSZN-W70D/フルセグ/DVD/ミュージックサーバー/ブルートゥースオーディオ/ドラレコ/ETC/全方位カメラ/LEDオートハイビーム/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/

    本体価格
    125.8万円

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    177万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD ブルーモーションテクノロジー 4WD サンルーフ ベージュレザー ローダウン 北米純正21インチ ポリッシュ加工 北米純正ヘットライト/テールランプ

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    175万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD サンルーフ ヒッチメンバー リフトアップ

    本体価格
    128万円

関東
45
79.3万円
関西
27
70.3万円
東海
37
76.1万円
北海道
8
95.9万円
九州
42
77.9万円
東北
35
97.4万円
北陸・甲信越
28
77.7万円
中国
15
79.4万円
四国
19
81万円
地域別台数
関東
5
170.9万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
210.5万円
九州
2
124.5万円
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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ブーンとトゥアレグのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
115万円192.6万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
996 排気量(cc) 2994~3598
69 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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