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CX-60とトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とトゥアレグの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 49.8万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
1072 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ/サンルーフ/ワイヤレス充電器/全方位カメラ/ビルトインETC/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    408.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    263.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマR BOSE 12.3型DA 360度 ETC BSM TV Bluetooth HDMI 360度ビューモニター レーダークルコン スマートシティブレーキ 車線逸脱警報 BSM ナッパ革/レガーヌコンビシート LED

    本体価格
    409.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 純正12.3型ナビ 全方位カメラ AppleCarplay パワーバックドア ステアリングヒーター HUD 革シート シートヒーター 純正20インチAW ETC ドラレコ

    本体価格
    281万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD ユーザー買取車 サンルーフ BOSEサウンド 純正ナビ 全周囲モニター 純正20インチアルミ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 全席シートヒーター ETC レザーシート 取保

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ マツダコネクト(純正ナビ) 全方位モニター 電動シート(シートメモリー機能付き) シートヒーター ステアリングヒーター キーレス2個付属 試乗車

    本体価格
    359万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ エアバック ABS マツダコネクト 360°ビューモニター オートエアコン 革シート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター ハンドルスイッチ クルーズコントロール 取説 保証書 ワンオーナー

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 大型サンルーフ BOSEサウンドシステム ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    392万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ付き BOSEサウンド

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ//前後エアロ/全周囲カメラ/

    本体価格
    353.7万円

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    135万円

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    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    180万円

関東
314
348.8万円
関西
125
338.8万円
東海
197
346.7万円
北海道
43
351.4万円
九州
133
335万円
東北
57
352.4万円
北陸・甲信越
117
352.9万円
中国
66
332.5万円
四国
20
342.9万円
地域別台数
関東
4
170.3万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
204万円
九州
2
120万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-60とトゥアレグのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
299.2万円646.3万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
2488~3283 排気量(cc) 2994~3598
188~254 最高出力(馬力) 280~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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