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セレナとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 49.8万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
9320 中古車掲載台数 12
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 純正大画面ナビ・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    66万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン プロパイロット2.0 後席モニター ETC2.0  コネクトナビ アラウンドビューM LEDライト ナビ連動前後ドラレコ 100V AC電源(1500W) /寒冷地仕様 スマートルームミラー プロパイロットパーキング

    本体価格
    414万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    382万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター ワンオーナー

    本体価格
    285.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID オルタネーター新品

    本体価格
    58.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    280.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ・フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV コネクトナビ+プロパイ+後席モニター+アラウンド+ホットプラス+インテリミラー

    本体価格
    345.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 1年間保証 後席モニター Bluetooth USB バックカメラ 両側パワースライドドア TV セキュリティ ETC サンシェード オートライト クルーズコントロール ウォークスルー

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ/全周囲モニター/プロパイロット/両側電動スライドドア/ブラインドスポットモニター/フルセグT/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/レーンキープ/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止/純正ドラレコ/ETC

    本体価格
    188.4万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    180万円

関東
2943
212.2万円
関西
1573
199.1万円
東海
1328
229.1万円
北海道
410
177.5万円
九州
1169
189.2万円
東北
617
198.1万円
北陸・甲信越
565
198.6万円
中国
467
225.3万円
四国
248
205.3万円
地域別台数
関東
4
170.3万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
204万円
九州
2
120万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとトゥアレグのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
271.9万円521万円 新車時価格 623万円965.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1433~1997 排気量(cc) 2994~3598
98~150 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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