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クロストレックとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとトゥアレグの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
218万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 50万円419万円
トゥアレグの相場表を見る
241 中古車掲載台数 17
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト搭載

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    324.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ ETC 前後左右カメラ 元レンタカー

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ 11.6インチナビ

    本体価格
    317.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD SDナビ/アイサイト/全方位モニター/ETC

    本体価格
    339.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビTV ACC 全カメラ ETC

    本体価格
    208万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    284.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング センターINFOディスプレイ 元レンタカー

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    326.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    174.9万円

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    257万円

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    149.8万円

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    198万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD サンルーフ 黒P革 エアサス 全方位カメラ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD サンルーフ ベージュ革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    180万円

関東
95
294.5万円
関西
22
314.3万円
東海
40
286万円
北海道
13
292.8万円
九州
13
296.3万円
東北
8
311.9万円
北陸・甲信越
34
294.3万円
中国
14
289.5万円
四国
2
291万円
地域別台数
関東
9
155万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
3
194.7万円
九州
1
173.3万円
東北
1
190万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
251万円
四国
0
---

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クロストレックとトゥアレグのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
266.2万円405.4万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1995~2498 排気量(cc) 2994~3598
145~160 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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