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ゴルフトゥーランとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
21.8万円518万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 14.8万円229.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
180 中古車掲載台数 169
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン プライムエディション 7人乗検R9.1キーレス

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 7人乗り 3列シート ACC LKA BSA 純正メモリナビ BT USB TV App-Connect LEDヘッドライト アルパインインナーミラー型前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    207.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン デスカバープロ レーンキープアシスト 渋滞時追従支援システム レンーンチェンジアシスト リアトラフィックアラート 歩行者検知機能付プリクラッシュブレーキシステム アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    198.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン シートヒーター LED ACC AppleCarPlay対応

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ リヤカメラ LEDライト 後方支援検知機能 後退時警告機能 追従機能ACC コーナーセンサー スマートキー ETC 弊社試乗車 認定保証1年付

    本体価格
    379万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 7人乗りデモカー 電動トランク ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ワンオーナー・ナビTV・CD・DVD・ETC・MTモード・キーレス・ルーフレール・クルーズコントロール・Wエアバック・ABS・ワンオーナー・盗難防止装置・横滑り防止装置・ディーラー車

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビTV Bカメラ LEDヘッドライト レークル

    本体価格
    144.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 前後ドライブレコーダー スマートキー ナビTV DVD BTオーディオ ETC バックカメラ 前後シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ACC LKA LEDヘッドライト 純正17インチAW 禁煙車 7人乗り 3列シート

    本体価格
    105.9万円

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    本体価格
    56.4万円

関東
70
178.6万円
関西
35
246.5万円
東海
14
253.4万円
北海道
5
100.2万円
九州
17
166.2万円
東北
12
145.3万円
北陸・甲信越
12
184.3万円
中国
13
285.8万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
66
58.7万円
関西
28
54.4万円
東海
25
49.3万円
北海道
2
34.4万円
九州
16
56.8万円
東北
18
51.7万円
北陸・甲信越
6
81.1万円
中国
4
55.9万円
四国
4
64.7万円

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ゴルフトゥーランとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
284.7万円533.1万円 新車時価格 214.9万円238万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1394~1968 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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