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レガシィツーリングワゴンとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
3万円470万円
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中古車相場 23.9万円468万円
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719 中古車掲載台数 155
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    93万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 後期 ターボ HID

    本体価格
    45.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 4WD クルコン Sスポイラー

    本体価格
    21万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD フルセグTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    40万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 4WD 1オーナー フジツボマフラー

    本体価格
    114.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD ハーフレザーシートHDDナビ スマキー ETC

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD TVバックモニターナビ 車検2年渡し!

    本体価格
    38.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    35.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    114.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速マニュアル

    本体価格
    87.8万円

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    106.7万円

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    本体価格
    189万円

関東
302
67.9万円
関西
72
65.1万円
東海
59
65.3万円
北海道
90
61.3万円
九州
42
66.7万円
東北
47
58.5万円
北陸・甲信越
47
65.3万円
中国
25
52.9万円
四国
35
89万円
地域別台数
関東
70
229.6万円
関西
22
191.4万円
東海
11
259万円
北海道
5
160.8万円
九州
24
141.3万円
東北
10
170.8万円
北陸・甲信越
4
73.8万円
中国
6
256.6万円
四国
3
158.6万円

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レガシィツーリングワゴンとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
236.3万円418.7万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
1998~2498 排気量(cc) 1394~1968
170~300 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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