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ニュービートルとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   シボレー  トレイルブレイザー
VS
19.9万円259.5万円
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中古車相場 39.8万円158万円
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153 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 1オーナー地ナビCDDVDETC16AW

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 Tベルト交換済み

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 走行3.7万Km

    本体価格
    41.1万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 社外足回り 社外19AW 黒本革シート

    本体価格
    95.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 最終後期ベージュ革ヒーターETCCDBソナー

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 車検・令和7年5月 シートヒーター

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 黒革 サンルーフ

    本体価格
    88万円

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    108万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    228万円

関東
42
56.3万円
関西
29
60.5万円
東海
31
59.6万円
北海道
6
35.7万円
九州
11
54.9万円
東北
12
48.8万円
北陸・甲信越
2
41.5万円
中国
12
62.3万円
四国
8
62.9万円
地域別台数
関東
6
148万円
関西
0
---
東海
8
103.4万円
北海道
1
68万円
九州
1
65万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50万円
四国
0
---

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ニュービートルとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   シボレー  トレイルブレイザー
230万円325.5万円 新車時価格 377万円480.9万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1595~3188 排気量(cc) 4157~5327
102~225 最高出力(馬力) 274~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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