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N-ONEとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとニュービートルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
11.8万円257.9万円
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中古車相場 16万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
2623 中古車掲載台数 168
  • ホンダ N-ONE 660 RS ワンオーナー・6MT・ディスプレー

    本体価格
    176万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD LEDヘッドライト ナビ ETC

    本体価格
    131万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ローダウン 車検8年4月 あんしんPKG ETC Bカメラ

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L ギャザズメモリーナビ(VXM-204VFi)  ETC

    本体価格
    103万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン 社外ナビ BT スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー インターナビ バックカメラ ETC レンタ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS デモカー インターナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    179.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 G スマートキー 2023年製タイヤ

    本体価格
    40.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ /走6.1万/Dオーディオ/Bカメ/14AW/スマキー

    本体価格
    22万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 雹災車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    68万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 キーレス ETC

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    98.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 革 BBS17AW 社外FRライト キセノン

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    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 車検新規2年 天張り済 社外アルミ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 2オーナー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 実走32310 6速ティプトロニック ドラレコ

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 禁煙車 新品天張貼替済 フルセグナビ

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ リフトアップ最終後期1オナ革地ナビDVDETC

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル パステル ベースグレード

    本体価格
    55.5万円

関東
728
95.2万円
関西
289
92万円
東海
425
99.8万円
北海道
164
110.6万円
九州
369
77.5万円
東北
209
101.1万円
北陸・甲信越
182
93.8万円
中国
167
92.7万円
四国
90
89.5万円
地域別台数
関東
43
71.5万円
関西
38
61.9万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
9
49.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円

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N-ONEとニュービートルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   フォルクスワーゲン  ニュービートル
159.9万円217.4万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1595~3188
58~64 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は2623台、ニュービートルの中古車は168台掲載しています。
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