| フォルクスワーゲン ニュービートル | 三菱 アイ・ミーブ(軽) | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19.9万円～198万円
ニュービートルの相場表を見る |
中古車相場 |
16.6万円～85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る |
| 157台 | 中古車掲載台数 | 87台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ニュービートル | 三菱 アイ・ミーブ(軽) | |
|---|---|---|
| 230万円～325.5万円 | 新車時価格 | 226.2万円～398万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1610 |
| 1595～3188 | 排気量(cc) | --- |
| 102～225 | 最高出力（馬力） | 41～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.8～12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
解説 |
軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車) リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8) |
ニュービートルとアイ・ミーブ(軽)の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ニュービートルとアイ・ミーブ(軽)の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではニュービートルの中古車は157台、アイ・ミーブ(軽)の中古車は87台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
