| トヨタ スープラ | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
166万円～1680万円
スープラの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～298万円
ニュービートルの相場表を見る |
| 188台 | 中古車掲載台数 | 162台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ スープラ | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| 490万円～789万円 | 新車時価格 | 230万円～325.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4380×1865×1290 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| 1998～2997 | 排気量(cc) | 1595～3188 |
| 197～387 | 最高出力（馬力） | 102～225 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.8～12.4km/L |
|
17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ 2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps／最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意（2019.5） |
解説 |
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
スープラとニュービートルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スープラとニュービートルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスープラの中古車は188台、ニュービートルの中古車は162台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
