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ニュービートルとC30を比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとC30の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ボルボ  C30
VS
16万円259.5万円
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中古車相場 25万円128万円
C30の相場表を見る
165 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 革 ローダウン COXアルミホイール

    本体価格
    67万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ワンオーナー・天井浮き無し・全塗装済

    本体価格
    80.3万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 キーレス アルミホイール

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ マニュアル5速 タイベル交換ターボ

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 エアサス装着!DADコンプリート!BBSアルミ!

    本体価格
    50.6万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ ブラックレザーシート サンルーフ

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 6速ATティプトロニック実走56120ナビ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ サンルーフ レザーシート ナビ

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 5MT本革シート

    本体価格
    50.6万円

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関東
42
73万円
関西
36
61.3万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
9
49.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円
地域別台数
関東
4
33.5万円
関西
4
51.7万円
東海
3
76.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
37.4万円
四国
0
---

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ニュービートルとC30のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ボルボ  C30
230万円325.5万円 新車時価格 279万円470万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1595~3188 排気量(cc) 1998~2521
102~225 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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