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ポルトフィーノとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
2428万円3350万円
ポルトフィーノの相場表を見る
中古車相場 36万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
65 中古車掲載台数 45
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    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ビアンコイタリア

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネティックデュアルモードサス

    本体価格
    2760万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT FERRARI認定中古車

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンドライバーLED・デイトナシート

    本体価格
    2540万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 70周年記念モデルコンセプト OP631

    本体価格
    3010万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右ハンドル LEDゾーン

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H 正規D マグネライドサス LEDステア

    本体価格
    2610万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Nero / Nero

    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT SKYフォージド21AW ローダウン

    本体価格
    2648万円

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    本体価格
    応談

関東
23
2919.9万円
関西
14
2786.1万円
東海
17
2814.4万円
北海道
0
---
九州
3
2508.7万円
東北
4
2852.5万円
北陸・甲信越
3
2776万円
中国
1
3099.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
98.7万円
関西
8
96.3万円
東海
7
93.8万円
北海道
1
---
九州
3
92.3万円
東北
1
36万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
48万円
四国
3
100.5万円

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ポルトフィーノとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
2530万円2631万円 新車時価格 314万円369万円
オープン ボディタイプ オープン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
3855 排気量(cc) 1984
600 最高出力(馬力) 116
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は65台、ニュービートルカブリオレの中古車は45台掲載しています。
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