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フレアクロスオーバーとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
29.5万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 43万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
691 中古車掲載台数 45
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 関東仕入 前後ドラレコ LEDライト ナビ

    本体価格
    136.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG デイトナ ホワイトレター リフトアップ

    本体価格
    72万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正ナビTVフルセグ

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 新品タイヤ/8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    137.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD ナビ シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS スマートキー 衝突軽減ブレーキ SDナビ

    本体価格
    64万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正ナビTV HID シートヒータ- RBS

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    59万円

関東
129
103.2万円
関西
96
107.4万円
東海
71
102.9万円
北海道
47
120.3万円
九州
122
109.3万円
東北
66
123.8万円
北陸・甲信越
79
122.4万円
中国
61
98.5万円
四国
20
95.3万円
地域別台数
関東
15
122.8万円
関西
9
85.4万円
東海
10
95.4万円
北海道
2
86.6万円
九州
3
125.7万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
3
128.5万円

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フレアクロスオーバーとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
136.5万円203.4万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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