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パサートヴァリアントとミトを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   アルファ ロメオ  ミト
VS
25万円538万円
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中古車相場 23万円198万円
ミトの相場表を見る
168 中古車掲載台数 86
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 1オーナ Fセグナビ Bカメラ 衝突軽減B BSM

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 1オーナ- ナビ 禁煙車 ETC HID 記録簿

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント GTE アドヴァンス ハイブリッド・マトリックスヘッドライト

    本体価格
    409万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ワンオーナー禁煙車ナビTV

    本体価格
    73.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ ディスカバープロナビゲーション

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 黒半革 純正ナビ カープレイ フルセグ

    本体価格
    217万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント パサートヴァリアント 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 後期モデル レザーシート

    本体価格
    298万円

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    138万円

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    79万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    67万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 社外ナビ フルセグ 純正AW ETC

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タン革 純正17AW ナビ TV

    本体価格
    68万円

関東
70
239.8万円
関西
22
171.3万円
東海
17
179.3万円
北海道
6
197.6万円
九州
16
222.2万円
東北
9
195.6万円
北陸・甲信越
14
187.9万円
中国
11
303.2万円
四国
3
393.7万円
地域別台数
関東
36
77.5万円
関西
9
90.9万円
東海
18
68.7万円
北海道
2
60.5万円
九州
8
90.6万円
東北
4
94.2万円
北陸・甲信越
4
83.7万円
中国
5
127.9万円
四国
0
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パサートヴァリアントとミトのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   アルファ ロメオ  ミト
349万円683.8万円 新車時価格 261.5万円348万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1394~1984 排気量(cc) 1368
150~220 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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