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パサートヴァリアントとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとパジェロイオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   三菱  パジェロイオ
VS
24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 34万円159.8万円
パジェロイオの相場表を見る
119 中古車掲載台数 42
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ オートライト シートヒーター AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth ACC ステアリングスイッチ 前後フォグライト EMN19インチAW ETC2.0

    本体価格
    217.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ ACC ブラックレザー 純正ナビ 全周囲カメラ Carplay 前後ドラレコ パワーバックドア LEDヘッドライト 純正19インチアルミ

    本体価格
    316.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ETC ドラレコ バック

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ACC

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント GTE アドヴァンス ワンオーナー ファインナッパ本革 禁煙車 ドライビングプロファイル 渋滞時追従支援 アダプティブクルーズ 18インチLEDマトリクスヘッドライト デジタルコクピット ヘッドアップディスプレイ ディスカバープロ

    本体価格
    357万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 本革シート ナビ Bluetooth

    本体価格
    505万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 18インチAW マトリクスLED レザーシート シートヒーター/ベンチレーション トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト 駐車アシスト 電動バックゲート Apple Car Play対応 全周囲カメラ

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ワンオーナ禁煙ディスプロナビディーラ整備

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 電動パノラマスライディングルーフ 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ 黒レザーシート デジタルメーター クリーンディーゼル ACC carplay対応ナビ 禁煙使用

    本体価格
    458万円

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  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    95.8万円

関東
41
263.5万円
関西
25
305.2万円
東海
14
251.5万円
北海道
4
121.2万円
九州
10
262.5万円
東北
5
236.4万円
北陸・甲信越
15
231.3万円
中国
2
163.9万円
四国
3
273.7万円
地域別台数
関東
23
90.4万円
関西
8
82.2万円
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
82.5万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
3
53.7万円
四国
4
88.7万円

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   三菱  パジェロイオ
349万円683.8万円 新車時価格 180.6万円231万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1394~1984 排気量(cc) 1834~1999
150~220 最高出力(馬力) 116~160
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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