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サクラとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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サクラとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

日産  サクラ   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
93.4万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 24.8万円568万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
961 中古車掲載台数 214
  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 サクラ S ワンオーナー 12セグ 純正ディスプレイ

    本体価格
    119万円

  • 日産 サクラ X 純正オーディオBluetooth Bカメラ

    本体価格
    159万円

  • 日産 サクラ X 移動物検知全周囲カメラ充電ケーブル200V

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X ナビ+AVM ETC Dレコ LED 7.5m充電C 試乗車

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット ドライブレコーダー

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ G 展示試乗車・ナビ・Bカメラ・充電ケーブル

    本体価格
    162万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    162万円

  • 日産 サクラ X 前内ドラレコ 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    179.3万円

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    本体価格
    73万円

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    本体価格
    311万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 走行17000km 1オーナー 禁煙車

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビDiscoverPro付

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 禁煙 純ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    130.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ユーザー買取 禁煙車 純正ナビ クルコン

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 社外ナビ/フルセグ/本革シート/クルコン

    本体価格
    87.1万円

関東
245
157.2万円
関西
133
165.7万円
東海
257
168.7万円
北海道
17
167.8万円
九州
121
168.3万円
東北
64
170.8万円
北陸・甲信越
28
165.8万円
中国
72
168.2万円
四国
24
181.8万円
地域別台数
関東
89
292.3万円
関西
35
250.6万円
東海
23
275.8万円
北海道
5
130万円
九州
22
278.4万円
東北
15
172.4万円
北陸・甲信越
13
167.9万円
中国
9
224万円
四国
3
219.3万円

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サクラとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
233.3万円308.2万円 新車時価格 349万円683.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
--- 排気量(cc) 1394~1984
64 最高出力(馬力) 150~220
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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