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パサートヴァリアントとC30を比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとC30の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ボルボ  C30
VS
30.1万円480万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 31万円84万円
C30の相場表を見る
114 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 1オーナー DCC  IQライト レザーシート ACC トラベルアシスト レーンキープ レーンチェンジアシスト 全周囲カメラ 障害物センサー リヤトラフィックアラート シートヒーター App-Connect 電動ゲート

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 純正メモリーナビ地デTV/ブルートゥース/バックモニター/ETC2.0/セルスタードライブレコーダー/ルーフレール/レーダークルーズ/クリアランスソナー/パワーバックドア/D席メモリー付きパワーシート

    本体価格
    157万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 純正ナビ バックモニター Bluetooth

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 障害物センサー LEDライト ETC レザーPシート シートヒーター ACC レーンセンサー ブラインドスポット 電動リアゲート 純正AW アイドリングストップ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 本革シート シートヒーター 社外ナビTV

    本体価格
    80.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 認定中古車 Passat Variant TSI Highline ワンオーナー 禁煙車 テクノロジーパッケージ 純正ナビ ETC アラウンドビューカメラ LEDヘッドライト 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント R36 4WD フルタイム4WD 2オーナー 禁煙 天張交換済 スペアキー 整備記録全14枚 ハーフレザー SH パドル 純正ナビ 地デジ Bカメ FRソナー 純正18インチAW HID ETC

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント R36 4WD 1オーナー 天張り張替済 ヘッドライト 純正HDDナビ TV バックカメラ オプティカルパーキング クルーズコントロール シートヒーター ETC パワーシート パドルシフト

    本体価格
    239.9万円

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  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 

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    35万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 黒革シート シートヒーターHIDナビBソナー

    本体価格
    44.9万円

関東
52
256.8万円
関西
18
306.4万円
東海
12
264万円
北海道
3
153.3万円
九州
10
234.5万円
東北
6
215.3万円
北陸・甲信越
7
284万円
中国
3
280万円
四国
3
261万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
2
64.5万円
東海
2
48.9万円
北海道
1
31万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パサートヴァリアントとC30のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ボルボ  C30
349万円683.8万円 新車時価格 279万円470万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1394~1984 排気量(cc) 1998~2521
150~220 最高出力(馬力) 145~230
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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